Система рулевого управления автомобилем является одной из систем, элементы которой активно подвергаются высоким нагрузкам и износу её составляющих. Рулевая рейка, гидроусилитель и электроусилитель руля, рулевые тяги и наконечники, подвергаются постоянному воздействию переменных нагрузок, вследствие чего возникают так называемые "люфты", которые приводят всю систему рулевого управления в негодность. Эффективно диагностировать данные проблемы возможно при наличии специализированного оборудования и соответствующего опыта ремонта и обслуживания автомобилей. Если Вы ощущаете затрудненный ход оборота рулевого колеса в определенных положениях или стук при езде, отдающий в руль, это говорит о неисправности рулевой рейки. Не рискуйте собственной безопасностью и безопасностью окружающих Вас участников дорожного движения. При первых проявлениях неиcправности системы рулевого управления, незамедлительно обратитесь в специализированный центр технического обслуживания и ремонта автомобилей.
| Вид работ | Стоимость |
|---|---|
| Замена насоса гидроусилителя руля | от 1000 руб. |
| Замена рулевых наконечников | от 500 руб. |
| Замена пыльника рулевой рейки | от 1500 руб. |
| Замена рулевой рейки с гидроусилителем | от 5000 руб. |
| Замена рулевой рейки (без гидроусилителя) | от 1500 руб. |
| Замена рулевой трапеции (в сборе) | от 5000 руб. |
| Замена рулевой тяги | от 1500 руб. |
